「駅2008」 鶴見線に降りたアートたち展

　東京ステーションギャラリー休館中の東日本鉄道文化財団は、旧新橋停車場　鉄道歴史展示室で企画展を開催する一方、移動展を開いている。第1弾の「駅２００６」は偶然に仙台駅でみた。そのときに書いたホームページの記事はこちらである。

　今回は、その第2弾で、仙台駅という「点」のアート配置から、鶴見線という「線」の配置に進化し、アートと小旅行の二つを楽しむことができるようになっている。　スタートは鶴見駅。木村幸恵の《Dancing Echoes》。透明なプラスチック膜で作られた横ひだのあるスカートのようなものがホームに吊り下げられており、揺れている。ここ駅を通過する大勢の女性のイメージなのだろうか。　　第2は、次の駅の国道駅。高明根の《Water》と《Tunnel》。後者は、昔この駅構内にあった「臨港デパート」をイメージした作品を、その場所の上部に設置している。現在のアートと過去のトンネルが重なり合って、シュールな合成アートとなっている。まるで浅田次郎の世界であり、アートとしては、これが今回のベストである。ホームからは、鶴見川が望め、かもめが飛んでいる。　そこから海芝浦支線の終点の海芝浦駅へ。素晴らしい海の眺め。東京湾岸道路の「鶴見つばさ橋」が遠くに望める。景色はこの駅が最高。アートは林武史の《立つ人　海芝浦》。終点の車止めをイメージしたもののようだが、壁土でとても地味なもので、上部が凹凸がアクセントになっている。
　ここから鶴見線本線の浅野駅に戻る。この駅は不思議な構造で、支線駅から本線駅に行くには、駅内踏切を２回わたるようになっており、その中間地点にアートが置かれている。安藤栄作の《アイスランド　円形花壇》と《パラダイス　角の花壇》。いろいろな人形などが花壇のような小さな庭に自由に配置されている。乗換え時間が７分しかなかったのに、これを見ているうちに、本線が出て行ってしまった。このため４０分をこの中間駅で待つことになってしまった。しかしこの時何匹かの黒猫が現れて、アートの人形で爪を研いだり、遊んだりして楽しませてくれた。 最後は、扇町駅。ここでは折り返しで３分しかない。アートはＭａｎａの《密の庭》と《浮島の森》。これらのオブジェは無機質な無人駅となってしまった終着駅の憩いとなることを願っているようだ。人間の代りに多数の猫がわがもの顔に駅を占領していた。帰りの電車にあやうく乗り遅れそうになったが、それはまだ電車に乗り込まない男性がおられたので安心していたからである。一人だけ残ったあの男性は作者だったのではあるまいか。　連休の中日、小春日和の中、約2時間半かけて5つの駅を周ってきた。素晴らしい美術小旅行だった。

美術散歩　管理人　とら

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